Отвечает начальник Управления жилищной политики Департамента жилищной политики и жилищного фонда города Москвы Евгений Евстигнеев

Речь – о принятом Мосгордумой в 2008 году законе «О такси в городе Москве», реализация которого оказалась провальной. Закон до сих пор так и не заработал по той простой причине, что конкретные меры в нем вообще не были расписаны. То есть документ создали, а как его претворять в жизнь, расписать забыли. Именно этим и озаботились […]

ТСЖ – сегодня одна из самых обсуждаемых тем в стране. Опыт их создания, особенности работы, права и обязанности членов товариществ, борьба с нарушениями при их организации – это далеко не полный перечень тем, интересующих собственников. Немало вопросов поступило и в нашу редакцию. Мы обратились к руководителю Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства г. Москвы Андрею Цыбину […]

Прием начальника окружного жилищного управления – это возможность разрешить сложные, порой спорные ситуации, в которые попадают очередники. Ведь подход здесь внимательный и индивидуальный.

Опять припекает солнышко, и многие задумываются: не арендовать ли домик за городом? Где-нибудь в стародачном месте или же в новом коттеджном поселке среди вековых сосен?

На рынке столичного жилья сложилась неординарная ситуация. Кризис завершается, нефть в хорошей цене, поступление новостроек на рынок резко сократилось. Все говорит в пользу того, что цены вот-вот рванут, как на стометровке. А они с трудом «карабкаются» по вертикальной стене. В чем дело, и долго ли так будет продолжаться?

21 апреля, в четверг, с 15.00 до 17.00 на сайте городской жилищной газеты «Квартирный ряд» состоится очередная интернет-конференция.

В семье появился еще один ребенок, и понадобилось большее жилье. В этом случае можно стать участником программы АИЖК «Материнский капитал», по условиям которой распорядители материнского (семейного) капитала могут использовать его при покупке квартиры с помощью ипотеки.

Ипотека постепенно набирает обороты. С помощью кредитов приобретаются квартиры как на первичном, так и на вторичном рынке. Кредитуются (правда, не без сложностей) загородные проекты. Разберемся, какие программы сегодня наиболее популярны.

Автопарк Московской объединенной энергетической компании (МОЭК) насчитывает 675 машин, в том числе 236 единиц аварийной техники.