Наш домовичок очень огорчается, когда видит всякую несправедливость. И пытается ее исправить. И сейчас призывает строителей задуматься не о прибылях, а о более высоких материях. Вряд ли у него это получится. Но он упрямый. Тем более, берет пример (страшно сказать) с самого президента!

Современные новостройки Бутова расположены по одной стороне улицы Изюмской, а противоположная ее часть – ностальгическая и навсегда уходящая. Здесь утопают в зелени одноэтажные домишки частного сектора. Даже бесшумная ветка «легкого метро», специально проведенная для этих мест, не нарушает гармонии.

«ДИПС» аббревиатура известная: Департамент инвестиционных программ строительства – уникальная структура Московского правительства, городской инвестор на рынке столичной недвижимости. Основная задача ДИПСа – зарабатывать деньги для городского бюджета. Во многом именно на средства, полученные от деятельности департамента, Москва возводит жилье для очередников, молодых семей, переселенцев из ветхих и аварийных домов, строит школы, детские сады и прочую […]

Лет двадцать назад облик Зеленограда определяли в основном четырех–пятиэтажные корпуса. Среди них выделялись островки беленьких панельных девятиэтажек и совсем маленькие пятачки добротных кирпичных домов. Теперь это все позади.

Первый московский ипподром располагался именно в этом районе, отсюда пошло и его название – Беговой. Самые крупные конно-спортивные соревнования проходят здесь и в наши дни. Но к ним прибавились ежедневные забеги по Ленинградскому проспекту более 800 тысяч авто. А ведь большинство зданий построено вдоль магистрали. Решение этой и других проблем жители обсудили на встрече с […]

В конце июля в префектуре Западного округа при участии главы столичного Стройкомплекса Владимира Ресина рассматривался вопрос о ходе жилищного строительства в 2005 году.

До 2007 года на Юго-Востоке построят гаражей-стоянок на 25 тысяч машин. Сегодня обеспеченность местами для хранения автотранспорта в округе составляет 36,4% от имеющегося парка – почти 90 тысяч легковых автомобилей. Строительство паркингов позволит довести этот уровень до 47%.

Сегодня на столичных стройках трудится около 1 миллиона человек. В этом году их силами планируется построить 4,5 млн. кв. м жилья с прилегающей к новым кварталам инфраструктурой. Это детские сады, школы, магазины, больницы, спортивные и развлекательные комплексы и многое другое.

Что больше всего волнует москвичей, живущих в самом центре мегаполиса, – недостаток недорогих магазинов, дефицит парковочных мест, а, может быть, нашествие бомжей? Оказывается, главный вопрос – должен ли Центральный округ оставаться жилым. Это показал проведенный недавно социологический опрос. В нем участвовало более четырех тысяч жителей округа, и подавляющее большинство опасается именно сноса их домов и […]

Между Волжским бульваром и Окской улицей (Юго-Восточный округ) на площади более 63 га строится современный микрорайон. Общая жилая площадь застройки – 513 360 кв. м (7 118 квартир). Раньше на этой территории находились 56 промышленных предприятий и теплицы совхоза им. Горького.