На вопросы жителей Северного округа отвечает префект Олег Митволь

Накануне Дня строителя на Севере столицы запущена первая очередь Волоколамского тоннеля. Новая дорога существенно облегчит выезд с Волоколамского шоссе на Ленинградский проспект, к станции метро «Сокол», где всегда собирались серьезные заторы.

Столичное правительство утвердило территориальную схему природно-исторического парка «Измайлово».

Сегодня Молжаниновский район еще продолжает оставаться «деревенским». Но размах градостроительных планов на этой малозаселенной территории столицы особенно велик. Именно здесь предполагается разместить экологически чистое и наукоемкое производство «Пром Сити Москва-Север», построить 1,2 млн кв. м нового жилья. Даже глобальный кризис не в состоянии отменить «слияние города и села».

Публичные слушания, предусмотренные новым Градостроительным кодексом Москвы, прошли в районах Гольяново, Ивановское, Преображенское и Сокольники.

Представители властных структур организовали нечто вроде неформального аукциона наоборот – кто назовет самую низкую стоимость жилищного строительства.

В 2010 году планируется сдать первый участок Четвертого транспортного кольца – от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. Об этом заявил в ходе объезда строящейся трассы префект Восточного округа Николай Евтихиев.

Очень скоро, говоря о застройке Щербинки, ее жители не будут вспоминать недолгий спор между городом и областью о принадлежности этой земли. Главной темой разговоров останется само строительство – его организация, темпы, конечный социальный результат. Ведь до 2010 года в этом районе Юго-Западного округа должно быть возведено 410 тыс. кв. м жилья.

Нашествие автомобилей на Москву продолжается. Каждому транспортному средству нужен свой угол, а найти его все труднее. Где же выход?

ЦАО – исторический центр Москвы, здесь расположены самые красивые, самые престижные и… самые ветхие здания столицы. Всего в центре более 4 тыс. домов, и чуть ли не 90 процентов из них требуют капитального ремонта. И все-таки начали ремонт не с исторических зданий, а с типовых, 9- и 12-этажек, которые появились здесь в 60-е, 70-е годы. […]