В Подмосковье начал действовать важный жилищный запрет

Российские власти изменили действующие градостроительные нормы для Московской области. Теперь на этой территории будет действовать один новый и чрезвычайно важный жилищный запрет для застройщиков. Итак, о чем же конкретно идет речь?

Новый запрет в отношении многоквартирных домов

Правительство Московской области приняло новое постановление, согласно которому в Подмосковье меняются действующие градостроительные нормы. Касаются изменения только положений комплексного развития жилой застройки, в том числе высотной застройки. Принятые изменения автоматически распространяются на все объекты, которые до сих пор не прошли согласование.

Итак, согласно новым правилам, застройщики лишаются возможности отводить под жилье первые этажи многоквартирных домов. В добавок к этому принято постановление вводит минимальную высоту для первого этажа многоквартирного дома. Отныне она не сможет быть меньше 4.2 метров. Исключения составят лишь те многоквартирные постройки, этажность которых не превышает четырех.

Вопросы благоустройства

Новые правила так же закрепили обязательность наличия благоустроенной территории рядом с жилым домом. Согласно новым нормам, детская площадка не может быть удалена от дома более, чем на 100 метров. Спортивные площадки не могут быть разбиты дальше, чем 500 метров от дома. Изменены были и площадные значения. Так, доля зеленых участков должна быть не менее 5.65 кв.м на одного гражданина. Размер детских и спортивных площадок должен рассчитываться от 0.5 и 0.6 кв.м на жильца, соответственно.

Обновленные нормы для парковок

Помимо запрета на первые жилые этажи, законодатели приняли еще несколько важных поправок. Так, чиновниками были скорректированы правила, действующие в отношении автомобильных парковок. Отныне парковочных мест должно удовлетворять 90% от показателя автомобилизации населения. Для Московской области этот показатель оценивается в 356 транспортных средств на одну тысячу граждан. При этом 25% парковочных мест должны быть в непосредственных границах жилого квартала. Оставшиеся – в пределах района. Количество гостевых парковочных мест отныне должно быть не менее 18% от автомобилизации граждан.