Как будет выглядеть Юг Москвы через десяток лет? Сегодня на этот вопрос можно ответить довольно точно, поскольку на недавнем заседании столичного правительства утвержден градостроительный план развития территории округа до 2020 года.

Правительство Москвы намерено завершить, несмотря на кризис, все крупномасштабные проекты, и в первую очередь те, что касаются развития транспортной сети. «Большая Ленинградка» – один из них.

Несмотря на возникшие в стране и мире финансовые затруднения, перспективы социально-экономического развития Северо-Запада Москвы весьма оптимистичны. О масштабных планах строительства и реконструкции рассказал журналистам префект Северо-Западного округа Виктор Козлов.

Три составляющие определяют жизнь человека: быт, труд и досуг. Ярко выраженная социальная направленность нового актуализированного Генплана Москвы (до 2025 года) – это попытка, и возможно, первая в истории столицы, сбалансировать эти интересы.

На вопросы москвичей отвечают главы префектур.

От встречи префекта Юго-Западного округа Алексея Челышева с «академиками» – жителями Гагаринского района – ждали бурь: уж слишком много спорных вопросов накопилось. Но прошла она на редкость спокойно. И ни один вопрос не остался без ответа.

В существующем Генеральном плане Москвы, одобренном в декабре столичным правительством, разработаны схемы развития дорожной инфраструктуры до 2025 года.

И автолюбители, и «безлошадные» граждане одинаково мучаются в многочасовых пробках. Корреспондент «КР» отправился в путешествие на троллейбусе № 19, чтобы в очередной раз убедиться в том, что так жить нельзя.

На вопросы читателей «КР» отвечает префект Зеленоградского округа Анатолий Смирнов

На вопросы жителей района Соколиная гора отвечает префект Восточного округа Николай Евтихиев