Долгое время в России было принято считать, что инвестиции в недвижимость — один из самых надежных способов не только сохранить, но и преумножить. Однако, в свете последних тенденций на рынке, даже самая привлекательная московская квартира может стать убы

Столичные риелторы и девелоперы опасаются ухудшения ситуации на рынке недвижимости в 2015 году. Больше всего участники рынка боятся заморозки проектов. И хотя до сих пор ничего подобного не произошло, опасения на этот счет продолжают расти.

В январе текущего года ситуация на столичном рынке аренды кардинально изменилась. Сегодня стоимость аренды жилья много ниже, нежели в аналогичном периоде прошлого года. При этом эксперты ожидают изменения ситуации в дальнейшем.

Москва на отечественных просторах широко известна диссонансом цен, между самыми дорогими и самыми дешевыми объектами. Порой разница цен в Москве составляет сотни раз, особенно когда речь заходит об элитной недвижимости.

Ситуация в элитном сегменте рынка деловой недвижимости значительно ухудшилась в минувшем году и продолжает ухудшаться в нынешнем. Самое главное то, что арендные ставки серьезно сократились за 2014 год. Данная тенденция не изменится и в 2015.

Центробанк России, наконец, предложил комплекс мер по оказанию помощи валютным ипотечным заемщикам. Главный финансовый регулятор предложил перевести абсолютно все кредиты такого рода из валюты в российские рубли.

Черные риелторы — суровая данность московского рынка недвижимости, сформировавшаяся в так называемые «лихие» 90-е. За последние десятилетия число черных риелторов не сократилось, а число механизмов отъема недвижимости возросло.

Правительство Москвы собирается демонтировать все киоски и павильоны. Вместо них должны будут появиться правительственные ларьки, которые придут на смену демонтированным. Данный план власти хотели реализовать еще несколько лет назад.

Второе полугодие минувшего 2014 года принесло едва ли ежедневные обновления исторического максимума курса доллара. Рубль обвалился почти на 70%, при этом стоимость элитной недвижимости изменилась не так сильно, как предполагали.

Одним из наиболее обсуждаемых вопросов минувшего 2014 года в градостроительной отрасли Москвы стало строительство так называемых «пассажирских хабов». В столице транспортно-пересадочные узлы должны стать новыми точками роста.