На вопросы жителей Зеленограда отвечает префект Зеленоградского округа Анатолий Смирнов

Отвечает префект Восточного округа Николай Евтихиев

Летом квартирные воры готовы трудиться не покладая рук, отмычек и дрели. Еще бы! Сколько хозяев переехали на дачи, отправились на моря, оставив нажитое непосильным трудом добро за не слишком хорошо защищенными дверями и окнами.

Полувековой юбилей совсем скоро отметит ООО «Кунцево-Электро», половина коллектива которого – инвалиды по зрению. На этом уникальном предприятии корреспонденты «КР» побывали вместе с префектом Западного округа Юрием Алпатовым.

Если вы думаете, что поисками работы озабочены только взрослые люди, то сильно ошибаетесь. Инфантильных подростков нынче все меньше, молодежь хочет быть самостоятельной и зарабатывать – кто на чипсы с колой, а кто и на цели посерьезнее. И вот парадокс: если человеку со стажем и опытом работы в нынешней экономической ситуации найти место бывает крайне сложно, […]

В редакции набралось немало писем, в которых авторы жалуются на то, что в их дворах многие автолюбители огораживают места парковки личных машин колышками с цепями. Можно назвать сотни адресов, где подобным образом соседи «приватизировали» участки и другим к ним доступа нет.

Разговор пойдет о жилищных проблемах, с которыми сталкиваются москвичи. В первую очередь – о тех, что связаны с расселением, оплатой коммунальных услуг, ремонтом. В редакцию поступило несколько жалоб от жителей, три из них мы попросили прокомментировать депутата Московской городской Думы Ивана Новицкого.

Не секрет, что весьма значительная часть нынешних москвичей родилась не в Москве. И это вполне естественно – столица во все времена притягивала активных людей со всей страны. Как следствие, рано или поздно перед многими встает довольно специфическая задача: надо перевезти стариков-родителей со своей малой родины к себе в Москву, а их квартиру в провинции – […]

Очень скоро, говоря о застройке Щербинки, ее жители не будут вспоминать недолгий спор между городом и областью о принадлежности этой земли. Главной темой разговоров останется само строительство – его организация, темпы, конечный социальный результат. Ведь до 2010 года в этом районе Юго-Западного округа должно быть возведено 410 тыс. кв. м жилья.

Нашествие автомобилей на Москву продолжается. Каждому транспортному средству нужен свой угол, а найти его все труднее. Где же выход?