Были бы средства, а лифт найдется
Нас, жителей большого города, окружает многоэтажный мир, и мы уже не представляем своей жизни без лифтов и эскалаторов. И конечно, каждому хочется быть уверенным, что подъемный механизм не подведет и будет полностью безопасным.
C каждым годом городской «вертикальный транспорт» становится все более комфортным. Несмотря на кризис, в этой сфере появляются новые разработки и достижения – это доказала 4-я Международная выставка лифтов и подъемных механизмов «Лифт Экспо Россия – 2009». Более 150 компаний из России и еще 15 стран мира продемонстрировали результаты своих трудов.
Взять, к примеру, энергосберегающие лифты, которые не только экономят электроэнергию, но и настолько плавно разгоняются и тормозят, не производят шума, что кажется, будто лифт и не двигается вовсе. Или антисейсмические лифты, которые в случае землетрясения плавно опустятся на нижний этаж – для москвичей, правда, это не слишком актуально, но все же небезынтересно!
А еще лифты для коттеджей с нестандартным размером шахты, лифты без машинного отделения, бегущие дорожки для торговых центров, на которые так удобно входить с тяжелыми тележками, полными продуктов…
Но, конечно, особое внимание привлекают механизмы, которые непременно пригодятся москвичам в их обычных городских условиях. Так, еще недавно для нас были диковинкой высотные паркинги, а сейчас они все увереннее входят в нашу жизнь. Проблема размещения автотранспорта для Москвы сверхактуальна. На подмогу к обычным наземным горизонтальным стоянкам пришли сначала подземные паркинги, а теперь и вертикальные. Действуют они так: машина подъезжает к многоэтажной стоянке, ворота раскрываются, автомобиль въезжает на специальный поддон. Водитель выходит и покидает помещение через ворота. После автоматической проверки правильности расположения машины оператор дает команду на подъем, и авто поднимается вверх.
Не забыли и о том, что сейчас на дворе год равных возможностей. В представленные лифты легко въехать на инвалидной коляске, двери и кнопки выделены ярким цветом, о прибытии на этаж сообщается через динамик и на специальном табло, на кнопки нанесен рельефно-точечный шрифт азбуки Брайля.
Особо хочется отметить транспортное подъемное устройство ТПУ 03. Его можно установить практически в любом виде транспорта и значительно облегчить жизнь людям, передвигающимся на коляске. Скажем, если такой человек захочет сесть в автобус или маршрутку, то из дверей выедет специальная платформа, на которую должна заехать коляска. Затем платформа вместе с коляской переместится в салон. Благодаря тому, что платформа легко складывается, устройство не перекрывает двери и не занимает много места в салоне. Кроме того, были представлены и подъемные устройства для инвалидных колясок для преодоления лестничных маршей.
Мослифт представил новый подъемник, предназначенный для замены лифтов в домах сложившейся застройки. Бесшумные двери, широкий дверной проем, современный дизайн – вот его отличительные особенности.
Мослифт предлагает и единую автоматизированную диспетчерскую службу, которая включает в себя и дистанционный контроль инженерного оборудования здания, и управление подъемником для инвалидов, и вызов кабины лифта, и учет энергоресурсов, и даже электронную систему регистрации заявок от жителей.
Итак, новинок в мире «вертикального транспорта» немало. Но когда их увидят москвичи? В жилых домах столицы действует более 100 тысяч лифтов. По последним подсчетам отдела по надзору за лифтами и эскалаторами Московского управления Ростехнадзора, около 23 000 городских лифтов уже отработало нормативный срок службы. Подобные лифты не проходят экспертизу промышленной безопасности, но продолжают эксплуатироваться, что, несомненно, не способствует безопасности горожан.
Будем надеяться, что это временные сложности, вызванные мировым кризисом, и уже скоро ситуация нормализуется. По крайней мере, можно быть абсолютно уверенными: существует достаточно новейших подъемных механизмов, которыми можно заменить морально и физически устаревшие лифты. Были бы средства, а лифты найдутся!