Перехватывающие стоянки будут максимально приближены к метро

В столице в ближайшее десятилетие должен решиться вопрос с парковками для автотранспорта. Чтобы к 2020 году построить 1,5 млн. машиномест, как намечено, ежегодно необходимо возводить гаражей и стоянок на 130 тысяч мест.Особый приоритет городские власти отдают перехватывающим парковкам. Мэр Москвы Юрий Лужков горячо поддержал это начинание. Запланировано ввести 90 подобных парковок.
Сегодня уже ведутся работы по семи площадкам, которые прилегают не только к выходам метро, но и остановкам автотранспорта. Это возле станции метро «Сходненская», «Речной вокзал». Большой пересадочный транспортный узел появится возле станций метро «Тушинская», «Щукинская», «Выхино».
По словам главного городского архитектора Александра Кузьмина, такие перехватывающие парковки должны располагаться за пределами 3-го транспортного кольца. В частности, подверглась критике построенная перехватывающая стоянка на площади Гагарина, где автовладельцам, оставляющим там машину, приходится двести метров идти (!) до ближайшего метро. Хотя этот аргумент выглядит смешным. Прогулки полезны для организма. Тем не менее, планируется строить перехватывающие стоянки возле станций метро «Домодедовская», «Полежаевская», «Печатники», как раз используя принцип максимального приближения к метро.
Столичные власти возлагают большие надежды в решение вопроса строительства многоуровневых гаражей на местах имеющихся плоскостных стоянок. По проекту «народный гараж» отобрано 49 участков. При этом цены колеблются от 170 тысяч рублей до 100 тысяч долларов.
Валерия ЛЯЩЕНКО